Прокладка футляра методом ГНБ

Технология прокладки футляра под землёй

Процесс аналогичен стандартному ГНБ, но с упором на установку именно футляра:

• Геологические изыскания. Определяются типы грунта, уровень грунтовых вод, глубина залегания устойчивых слоёв.
• Проектирование трассы. Рассчитывается глубина заложения футляра (обычно не менее 2 метров под дорожным полотном) и радиус изгиба.
• Пилотное бурение. Буровая головка проходит под препятствием с постоянным контролем локатором.
• Расширение скважины. Скважина расширяется до диаметра, превышающего наружный диаметр футляра на 100–150 мм.
• Затяжка футляра. В скважину затягивается футляр – стальная труба с усиленной антикоррозийной изоляцией или полиэтиленовая труба высокой плотности (ПЭ100). Для снижения трения используется бентонитовый раствор.
• Контроль и испытания. Проверяется герметичность футляра, отсутствие вмятин и повреждений изоляции. При необходимости устанавливаются контрольные трубки и электроды для мониторинга.

Материалы футляров

Выбор материала зависит от назначения и условий эксплуатации:

• Стальные футляры – применяются при высоких нагрузках (под железными дорогами, автомагистралями), для газопроводов высокого давления. Обязательно имеют заводскую изоляцию «весьма усиленного» типа.
• Полиэтиленовые футляры – из ПЭ100, лёгкие, коррозионностойкие, идеальны для водопровода, канализации и кабельных линий. Выдерживают подвижки грунта.
• Футляры из стеклопластика – реже, для агрессивных сред.

Преимущества ГНБ при установке футляров

• Точность выхода. Позволяет вывести футляр точно в приёмный котлован даже на больших расстояниях.
• Сохранение дорожного покрытия. Не требуется вскрытие асфальта, движение транспорта не перекрывается.
• Минимальные сроки. Переход длиной 50 метров выполняется за 1–2 дня.
• Безопасность. Отсутствие открытых траншей исключает несчастные случаи.

Примеры объектов в Туле и области

Мы регулярно выполняем прокладку футляров методом ГНБ для различных заказчиков. Например, при строительстве газопровода в микрорайоне «Петровский» в Туле был установлен стальной футляр диаметром 530 мм под автомобильной дорогой по ул. Оборонной – длина прокола 68 метров. Для кабельной линии 10 кВ в посёлке Косая Гора проложили полиэтиленовый футляр ПЭ110 под оврагом глубиной 8 метров. Также выполняли переход под железнодорожными путями в Узловой – футляр 426 мм для водопровода прошёл контрольную опрессовку без замечаний.

Закажите прокладку футляра методом ГНБ в Туле – наши специалисты подберут оптимальный материал, проведут работы с соблюдением всех нормативов и предоставят гарантию до 5 лет. Звоните для консультации и расчёта стоимости!